■编者按

　　大道之行，跨越山海，古今辉映。十年“一带一路”，硕果累累，未来可期。从古代海上丝绸之路，到参与共建“一带一路”倡议，广州始终傲立开放潮头。值此共建“一带一路”倡议提出十周年之际，南方日报推出“万里丝路·广州弄潮”特别策划，全方位、宽领域、深层次记录广州参与共建“一带一路”倡议十年来的实践与探索，敬请垂注！

　　统筹谭超黄舒旻

　　10月15日，第134届中国进出口交易会（下称“广交会”）如期而至，来自各国的采购商、参展商相聚广州。开幕首日，来自201个国家和地区超过5万名境外采购商到会。走过67载，“中国第一展”仍在全球释放着“神奇魅力”。

　　若将时针拨回到两百年前，你同样能在广州看到这般万商云集的盛景。十三行外的珠江江面舟船往来，各类商行林立，世界各地的客商、买办每天在这里交易、交流，演绎着“雄藩夷之宝货，冠吴越之繁华”。

　　千年商都，于今为盛。从古代海上丝绸之路的起点，到“一带一路”重要枢纽城市，开放的广州越千年而弥新。

　　“一带一路”倡议提出十年以来，广州把基础设施“硬联通”作为重要方向，把规则标准“软联通”作为重要支撑，把同共建国家人民“心联通”作为重要基础，推动与“一带一路”共建国家的合作走深走实。

　　2013年至2022年，十年间广州市对共建“一带一路”国家进出口总额累计高达3.78万亿元（人民币，下同），从2013年的2641.7亿元增长到2022年的4693.6亿元，增长77.7%，年均增速达6.6%。今年前9月，广州对共建“一带一路”国家进出口3470亿元，与2022年同期相比增长11.5%。

　　南方日报记者黄舒旻

　　共通：

　　陆海空港同频共振

　　汽笛轰鸣，一列满载着“广东制造”货物的中欧班列，从位于广州白云的广州国际港站缓缓驶出。经过约2000公里的行驶，它将经云南磨憨口岸出境抵达老挝万象。

　　自2016年8月28日广州中欧班列首开以来，截至2023年10月13日，广州海关累计监管开行进出口中欧班列1269列，申报进出口货物总值超330亿元人民币。

　　海风阵阵，运载着新能源汽车、原木、纺织品等货物的万吨巨轮从广州港南沙港区启航，驶向共建“一带一路”国家，为当地市场注入源源不断的发展活力。

　　2013年底，广州港共有“一带一路”方向航线39条，而截至今年8月底，广州港“一带一路”方向航线已猛增至132条，广州港与共建“一带一路”国家的友好港也达到23个。

　　引擎声响，飞机稳稳降落在白云国际机场，来自“一带一路”共建国家的客商鱼贯而出，参加第134届广交会。今年的参展企业中，有六成来自“一带一路”共建国家。

　　“空中丝路”架起发展“金桥”，目前白云国际机场航线网络已连接全球208个航点，与全球主要城市构成“12小时航空交通圈”。

　　9世纪中叶，商人苏莱曼在《中国印度见闻录》记录了他从波斯湾海峡来到广州的历程：“要从波斯湾起，取道上中国去，就得渡过‘七个海’。”据《广东海上丝绸之路史》中的统计，这条航线全程约需120天。

　　如今，山不再高、路不再长。从陆上的“钢铁驼队”到海上的“移动城堡”，再到空中越织越密的航线网络，跨山越海的内外运输通道不断畅通，持续拉近着广州与“一带一路”共建国家的距离，也见证了十年巨变。

　　去年5月，广州港南沙港南站首发中欧班列，更是实现了“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的无缝衔接。可以说，海陆空港的“同频共振”，成就了广州在共建“一带一路”进程中关键的枢纽角色。

　　货畅其流，物通八方。绵亘千年的古丝绸之路，在广州焕发着崭新活力。

　　共生：

　　从“一带一路”到“繁荣之路”

　　“洋船争出是官商，十字门开向二洋。五丝八丝广缎好，银钱堆满十三行。”在广州做买卖，总是令全球客商“心驰神往”。

　　过去十年间，凭借愈加紧密的经贸往来，一批批“新广货”跨越山海出现在“一带一路”共建国家的市场上，飞入共建国家的百姓家中。

　　在尼日利亚的最大城市拉各斯，广汽传祺的轿车飞驰在大街小巷；在尼泊尔首都加德满都，由广州建筑承建的尼泊尔公务员医院成了当地医疗的新名片；在阿联酋的迪拜，名创优品的门店已经是当地年轻人逛街必“打卡”的目的地之一……随着共建“一带一路”深入推进，“新广货”在蓝海市场中闯出一片新天地。

　　乘着“一带一路”东风前行的，不仅有“新广货”，还有来自广州企业的技术、资本和服务。越来越多的广州企业在过去十年间走出国门，投资布局“一带一路”共建国家。一大批标志性项目和惠民生的“小而美”项目落地生根，传递着来自中国的温暖。

　　去年11月，由广东海大集团股份有限公司投资的越南平定海龙有限责任公司正式投产。依托海大集团的研究资源，平定海龙公司合作的养殖户大大降低了生产成本，为养殖户带来了实实在在的效益。

　　数据显示，2013年至2022年，广州对“一带一路”共建国家及地区投资年均增速达18%；2022年，广州市对“一带一路”共建国家出口超2000亿元，增长41%。

　　从“大写意”到“工笔画”，“一带一路”成为“增长之路”“繁荣之路”。从以往单一贸易往来到如今的资本技术输出、社会民生服务，多样化的合作方式为广州及“一带一路”共建国家人民开创美好未来创造着更多可能。

　　立足于服务构建新发展格局，广州正加快培育国际经济合作竞争制度优势、服务优势、外贸新业态领先优势，以高标准对接经贸规则畅通开放合作渠道。

　　以规则对接和机制衔接为核心，推动南沙开发开放。去年3月，南沙出台29条提升跨境贸易便利化措施，着力推动南沙进口贸易促进创新示范区建设。2022年南沙区实现进出口总额2988.2亿元，占全市比重提升至27.3%；其中对“一带一路”共建国家进出口达993亿元，增长23.1%。

　　以服务业扩大开放试点为契机，推进服务领域深度开放。全国首个粤港澳大湾区职称和职业资格业务一站式服务平台在广州正式运作，推动三地专业人才资格互认；广州期货交易所挂牌运作，是首家混合所有制交易所；广州仲裁委发布全球首个互联网仲裁推荐标准“广州标准”，已促成近150家内地仲裁机构和46家境外仲裁机构签约认可。

　　以跨境电商创新发展，筑牢贸易新业态支撑作用。2021年广州出台全国首个RCEP跨境电商专项政策《广州市把握RCEP机遇促进跨境电子商务创新发展的若干措施》，2014—2022年跨境电商进出口规模增长93倍，2022年突破千亿元大关，持续领跑全国。

　　时光雕刻出巨变。在共建“一带一路”倡议下，从广州出发的商品、技术、项目，陆续在共建国家落地，让共建国家收获实实在在的获得感。今天这条“繁荣之路”上，再次布满“广州足迹”和“广州烙印”。

　　共融：

　　携手绘就绚烂未来

　　在广州的老城区里穿行，浓浓的岭南风情令海内外游客流连忘返。一座矗立在市中心的白塔，尤为显眼。

　　由砖石砌成的光塔约36米，与光塔寺并立，它曾是万国商船的导航标，看见光塔，便看见了广州。今天，光塔也是广州兼容并蓄、包罗万象的城市象征。

　　千百年来，不同文明在交流中绽放魅力，在互鉴中彰显独特价值。共建“一带一路”倡议提出十年以来，广州延续千年开放基因，广交海外伙伴、拓展友好网络，巩固国际文化理解和情感纽带，为增进民心相通贡献力量。

　　不久前，“丝路花语——海上丝绸之路文化之旅”活动正式启动。在共建“一带一路”倡议提出十周年之际，“丝路花语”将赴新加坡、马来西亚马六甲和印度尼西亚井里汶开展宣传和推广活动，搭建与国外海丝城市文化交流合作平台。

　　2018年4月，在国家文物局的指导下，由广州、南京、宁波共同发起，各海丝申遗城市携手成立了海丝保护和联合申遗城市联盟，并签署了海丝保护和联合申遗城市联盟章程。截至目前，已有34个城市加入联盟。

　　借助海丝申遗城市联盟这一平台，广州与各联盟城市携起手来，与国外海丝城市开展文化交流合作，推动更多优秀文化项目“走出去”、“引进来”，努力呈现古代海上丝绸之路“绵亘万里、延续千年”的宏阔历史图景以及“交得其道、千里同好”的生动故事。

　　惟以心相交，方成其久远。十年来，广州参与共建“一带一路”坚持经济合作和人文交流共同推进，注重在人文领域精耕细作，加强同共建国家人民的友好往来，让共建“一带一路”合作共赢的力量直抵人心。

　　2013年9月至今，广州新发展国际友城55个，2021年11月正式达成国际友城“百城计划”目标，其中包括52个“一带一路”共建国家的68个城市，外国驻穗总领馆增至68家。

　　十年栉风沐雨，十年春华秋实。站在“一带一路”进入高质量发展新阶段的新节点，开放、包容、创新的广州，仍在加速奔跑。